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ATOS導(dǎo)軌式放大器E-BM-TID/LID5個快速插入式連接器
更新時間:2020-08-21   點擊次數(shù):1000次

ATOS導(dǎo)軌式放大器E-BM-TID/LID5個快速插入式連接器

 

新數(shù)字式電子放大器 設(shè)計用于帶LVDT傳感器的比例方向閥和流量閥, 比例閥可以是直動式或先導(dǎo)式。此分體式放大器為導(dǎo)軌式安裝,適用于惡劣環(huán)境、溫度或振動情況下的機柜安裝。

新E-BM-TID/LID型放大器樣品將于4月開始供貨。
它們同樣將取代已被淘汰的E-ME-T/L模擬型歐版式放大器.

 

數(shù)字驅(qū)動器根據(jù)電子參考輸入信號,在閉環(huán)中控制直接比例閥和先導(dǎo)比例閥的閥芯或提升閥芯的位置。

TID執(zhí)行通過一個LVDT傳感器控制直接操作的方向/流量閥。

LID執(zhí)行通過兩個LVDT傳感器控制飛行員操作的方向閥。

Atos PC軟件允許根據(jù)特定的應(yīng)用需求自定義驅(qū)動程序配置。

電氣特性:

5個快速插入式連接器迷你USB端口③始終提供2個用于診斷的指示燈④(請參閱5.1)防止電源反接的電氣保護工作溫度范圍:-20÷+ 60℃C IP20保護等級和標(biāo)準(zhǔn)DIN-的塑料盒 符合EMC指令的導(dǎo)軌安裝CE標(biāo)志。

軟件功能:

直觀的圖形界面閥門功能參數(shù)的設(shè)置:

偏置,比例,斜率,抖動液壓調(diào)節(jié)的線性化功能設(shè)置PID增益選擇模擬輸入/輸出范圍全面診斷驅(qū)動器狀態(tài)內(nèi)部示波器功能通過USB端口現(xiàn)場更新固件。

 框圖示例:

 

 電子驅(qū)動器的基本校準(zhǔn)是根據(jù)要連接的比例閥在出廠時預(yù)設(shè)的。 這些預(yù)校準(zhǔn)由駕駛員型號代碼末尾的設(shè)置代碼來標(biāo)識(請參閱部分)。 為了正確選擇設(shè)定代碼,請在驅(qū)動程序訂單中還包括比例閥的完整代碼。

根據(jù)適用的指令(例如,抗擾度和發(fā)射EMC指令),Atos數(shù)字驅(qū)動器已獲得CE標(biāo)記。

安裝,接線和啟動過程必須按照技術(shù)表格FS900中所顯示的一般規(guī)定以及E-SW- *編程軟件中包含的用戶手冊進行,閥門的通用電氣輸出信號(例如,故障或監(jiān)控信號) )不得直接用于激活安全功能。 如歐洲標(biāo)準(zhǔn)(流體技術(shù)系統(tǒng)和液壓元件的安全要求,ISO 4413)所規(guī)定的那樣,請按照機器的安全部件開關(guān)電源。

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